Guidare in Spagna: regole, pedaggi, parcheggi e consigli

La Spagna è un ottimo paese in cui guidare, a patto di separare due cose: la strada aperta e il centro storico. Le autostrade sono generalmente buone, le distanze sono chiare e i road trip sono facili. I centri storici, le città balneari in agosto e i parcheggi delle grandi città sono le parti che creano stress.

Se noleggi con questo in mente, guidare in Spagna è semplice.

Regole di base

In Spagna si guida a destra. Le cinture di sicurezza sono obbligatorie, l’uso del cellulare alla guida è severamente limitato e i limiti alcolemici sono più bassi di quanto molti visitatori si aspettino. I limiti di velocità variano in base al tipo di strada — segui i cartelli invece di affidarti alla memoria.

La rete di autovelox DGT è capillare e le telecamere fisse sono comuni sulle autostrade e all’ingresso delle città. Le multe raggiungono il conducente attraverso la compagnia di noleggio con un supplemento amministrativo aggiunto.

Il giubbotto catarifrangente deve essere a bordo e indossato in caso di avaria sulla carreggiata o sulla corsia d’emergenza. Nelle auto a noleggio è già incluso — verifica al ritiro.

Tolleranza zero per il cellulare: la multa per l’uso del telefono alla guida è pesante (200€ + 6 punti sulla patente spagnola, applicabile anche ai turisti tramite la compagnia di noleggio).

Le rotatorie sono comuni. Il traffico già in rotatoria ha la precedenza, e la corsia esterna è per uscire.

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Pedaggi e autostrade

Le strade spagnole usano etichette diverse. Le autopistas e le autovías sono le principali strade veloci. Alcune autopistas sono a pedaggio, indicate con segnali peaje; molte autovías sono gratuite.

Novità importante: la AP-7, l’autopista costiera che corre lungo tutta la costa mediterranea (Costa Brava, Costa Dorada, Costa Blanca, Costa del Sol), è gratuita dal 2020 dopo la scadenza delle concessioni. Se pianifichi un percorso costiero, non budgettare più il pedaggio per questa tratta.

Pedaggi ancora attivi da conoscere:

• AP-68 Bilbao–Saragozza
• C-32 Costa Brava (tratte a nord di Barcellona)
• Túnel de Vallvidrera (accesso Barcellona da ovest)
• AP-41 Madrid–Toledo
• Diverse tratte in Catalunya (rete ancora in parte a pagamento)

Le carte funzionano ai caselli, ma tieni sempre una carta di riserva o qualche contante.

Zone ZBE: basse emissioni nelle grandi città

Madrid, Barcellona e Siviglia hanno introdotto Zone a Basse Emissioni (ZBE) che limitano l’accesso ai veicoli più inquinanti. Le auto a noleggio recenti (generalmente Euro 5 o superiore) rientrano normalmente nelle categorie ammesse, ma verifica sempre:

• Madrid ZBE (Madrid Central e Madrid 360): zona centrale con accesso limitato in base alla categoria emissioni
• Barcellona ZBE (Zona de Baixes Emissions): coincide con la gran parte della città consolidata
• Siviglia ZBE: zona centro storico

Le app delle compagnie di noleggio e i navigatori aggiornati segnalano le ZBE. Non fidarti di app non aggiornate o di indicazioni locali.

Città: parcheggia e poi cammina

Madrid, Barcellona, Siviglia, Valencia e Granada non sono posti dove un’auto a noleggio migliora la giornata. Usa metro, autobus, taxi o le gambe. Le zone a traffico limitato, le strade a senso unico e i garage costosi rendono guidare in città più problematico di quanto valga.

Per i centri storici, prenota un alloggio con parcheggio o lascia l’auto in un parcheggio pubblico fuori dal centro. Non seguire mai un’auto locale in una strada riservata senza leggere i segnali.

Dove l’auto vale davvero

Un’auto a noleggio brilla in Andalusia, Galizia, la costa basca, le Asturie, i Pirenei, le Isole Canarie e Maiorca. È utile anche per le regioni del vino, gli hotel rurali e le spiagge lontane dai resort principali.

Per ispirazione, dai un’occhiata alla nostra guida al road trip in Andalusia o al road trip nel nord della Spagna.

Consigli sul noleggio

Scegli una compatta a meno che tu non abbia davvero bisogno dello spazio. Controlla deposito, politica sul carburante, chilometraggio e se il viaggio transfrontaliero è permesso se stai pianificando di entrare in Portogallo, Francia o Andorra. Fotografa l’auto al ritiro e alla restituzione, inclusi ruote, specchietti e livello del carburante.

Guidare in Spagna non è difficile. La mossa intelligente è di timing: noleggia quando lasci la città, restituisci prima della parte urbana del viaggio, e lascia che l’auto faccia quello che sa fare meglio: collegare i posti che i treni non raggiungono.